第五站-目標難達標 怎麼辦?

單車大聯盟
發表於2016/07/07
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如果有一天,你是環法大賽車手其中一員,賽前會給自己設定什麼目標呢?當比賽開跑後,現實成績與想像有所落差,你會怎麼因應接下來的比賽?集團中若又有程咬金殺出,車友們會怎麼處理當下的情況呢?


▲(圖片來源: A.S.O.)


冰與火的戰爭

設有六個登山點的第五站,是今年環法大賽第一個登山站,大集團在經過兩天的休息養生後,進入登山站的戰術發揮讓人想像無限,黃衫熱門有機會在這一站開短兵相接,但也有可能把目標放在後續的第二、第三星期,持續以樂遊方式結束比賽,這代表集團內只要有車手願意進攻,就很有可能脫逃成功。

比賽的情況瞬息萬變,賽前的計劃往往趕不上變化,這幾年主辦單位特別鼓勵積極進攻的車手,在路線安排讓車手能夠不斷進攻,減少車迷們打瞌睡的機會。拿下單站冠軍的比利時名將Greg Van Avermaet,他的目標就是拼單站冠軍,在第二站失利後,第五站他的策略不斷脫逃、進攻再攻擊,讓他成功脫離主集團、領先集團,並且在最後18km成功單飛,快意拿下單站冠軍,但他沒有想到這座單站冠軍讓他黃袍加身。

▲Greg Van Avermaet:單飛奪冠就是開心。(圖片來源: A.S.O.)


Greg Van Avermaet的攻擊就像第五站的一把熱火,但主集團冰冷冷固守城池以安全完賽為主,兩者形成強烈對比。並非主集團車手們不積極,而是彼此目標設定差異天壤之別。Greg Van Avermaet能拿下單站就已美夢成真,黃衫成功穿上更是喜出望外,但Froome跟Quintana等黃衫熱門,策略性把體力留在最後。

這幾年三大賽黃衫熱門車手,在賽段初期都希望安全渡過,當賽事進入山區或是更高難度爬坡時,再透過團隊力量及個人能力取得領先優勢,所以在賽事前半段很少會看到黃衫大熱門有較多的攻擊,大多也都是彼此之間的互探虛實。於是主集團內的Sky、Movistar甚至Tinkoff車隊,看了跑在前頭領先的選手是對未來黃衫總成績沒有較大威脅的Greg Van Avermaet,主集團索性也不積極追,將身邊的敵人看好、顧好,並且適時拉一波速度互探虛實,Greg Van Avermaet拿下單站冠軍對黃衫熱門人選而言不重要,只要身旁的對手不要突然抓狂一陣猛攻,都能平安無事繼續到下一站。

Movistar與Sky想要相安無事進行下一站,但表面平靜但私下卻暗潮洶湧的主集團,終點前Bardet吹起號角,又再度掀起一粴波瀾,Alberto Contador無法跟上這一波攻勢,讓他又損失33秒的秒差。Contador負傷上陣狀態不佳眾所皆知,但是最讓人納悶的是,在主集團中的Roman Kreuziger及跑在前方的Rafal Majka,都沒有協助Contador回到主集團裡,任憑他一個人帶著傷勢追趕,這也為往後的戰況添下許多想像空間。

▲Froome:才剛開跑不久,還不是我登場的時間。(圖片來源: A.S.O.)


計畫趕不上變化

原本是信心滿滿的GC熱門人選,但第一個星期還沒跑完,Contador已經落後Froome及Quintana超過一分鐘,同時狀態明顯不佳且帶傷,車隊也沒有完全掩護Contador,讓各界好奇Tinkoff車隊及Contador在接下來比賽的動向。

Tinkoff原先設定要為Contador上演王子復仇記,但是出師不利在第一站就摔車,並第二站也再摔一次,黃衫大熱門在開跑前兩站就連摔兩次,在環法大賽實為少見。「自走炮」Sagan第二站後開始穿黃衫,領騎的Tinkoff車隊索性讓大家陪Contador一同休息養生,結果第五站後半段卻又被拉開差距。

戰況走到現在,肯定跟Tinkoff車隊在環法開賽前預想有很大落差,康牛的近況不佳,也讓Tinkoff車隊在戰略每天逐日觀看戰況而調整。目前Tinkoff車隊希望康塔多能撐到庇里牛斯山,只要屆時他的狀況回穩,秒差沒有被拉開到一發不可收拾,都還有爭黃衫的機會。

但是如果康牛的狀況無法回溫,Tinkoff車隊就像會2014年環法大賽一樣,在山區瘋狂搶單站冠軍,如果成員有機會拼圓點衫,就會協助他去拼搶。放棄黃衫爭奪,Tinkoff車隊的每位好手都有拿單站冠軍的實力,甚至連康塔多都很有可能衝出來搶單站,在第二個星期倘若他沒退賽,且成績開始被拉開,車友們或許在庇里牛斯山會看到康牛一直不斷攻擊,只為了搶單站冠軍,並讓黃衫集團裡的成員們感到重重壓力,屆時如果上演這樣的情況,肯定又會帶給車友們不同的環法盛饗。

▲Tnikoff車隊:現在我們是集團裡的不確定因子?(圖片來源: A.S.O.)


環法史冊

環法擁有超過百年的歷史,濃厚的自行車文化及歷史,成為車迷們共同話題,本屆環法大賽也創下不少紀錄,且讓我們看下去…

在第五站開跑時,198位車手仍全員留在陣中,這是環法大賽自2005年後首度再現在第五站後全員出擊的畫面,即使目前仍有車手負傷上陣,但只要在不影響選手身體情況,大多數選手都會選擇留在陣中。

今年適逢奧運年,上次奧運舉辦年份為2012年,該年由Bradley Wiggins拿下黃衫,該年環法車手們因摔車次數多、戰況大勢已定、準備回家參加奧運,讓不少車手因此提早退賽,而當年的黃衫也只有Cancellara及Wiggins兩人穿過,是史上最少人穿黃衫的一屆。

今年環法大賽在黃衫可就熱鬧非凡,穿上黃衫的選手分別為Cavendish、Sagan及Van Avermaet,巧合的是這三位車手都是車涯第一度穿上黃衫。另外Cavendish及Sagan兩位「世界冠軍」包辦前三站冠軍,這也是環法史冊上第一度出現,隨著戰況發展,今年環法還會出現哪些紀錄呢?就讓我們看下去…

▲Sagan:勿忘我也創奪下兩個單站冠軍間,拿下十座單站第二的紀錄。(圖片來源: A.S.O.)